施工升降機(jī)的安全技術(shù)要點(diǎn)

一、施工升降機(jī)一般規(guī)定

1. 施工升降機(jī)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)要求設(shè)置附著裝置，附著架與水平面夾角不得超過(guò)±8°。

2. 附著點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在結(jié)構(gòu)框架主梁或剪力墻上，并宜采用預(yù)留孔洞穿墻螺栓固定，描固點(diǎn)的受力強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求， 嚴(yán)禁設(shè)置在磚墻、空心板墻、陽(yáng)臺(tái)或建筑物的其他附屬物上。

3. 電梯附墻穿墻螺栓加設(shè)100x100x8mm的鋼板。

4. 最后一道附墻上自由高度應(yīng)不大于7.5m ,上限位與極限限位之間的距離應(yīng)滿(mǎn)足使用說(shuō)明書(shū)要求。

5. 施工升降機(jī)額定載重量、額定乘員數(shù)標(biāo)牌應(yīng)置于吊籠醒目位置。嚴(yán)禁在超過(guò)額定載重量或額定乘員數(shù)的情況下使用施工升降機(jī)。

6. 施工升降機(jī)應(yīng)單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷接地裝置，接地電阻不超過(guò)4Ω。

7. 防護(hù)圍欄應(yīng)符合下列規(guī)定：

( 1 ) 施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置高度不低千1.8m的地面防護(hù)圍欄，不得缺損，并應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)的要求；

( 2 ) 圍欄門(mén)的開(kāi)啟高度不應(yīng)小千 1.8m,并應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)的要求。圍欄門(mén)應(yīng)裝有機(jī)械鎖緊和電氣安全開(kāi)關(guān)。

二、施工升降機(jī)安全裝置

1. 防墜落安全器：安裝完畢使用前進(jìn)行墜落試驗(yàn)，每三個(gè)月進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，使用滿(mǎn)一年，進(jìn)行檢測(cè)，滿(mǎn)五年換新。

2. 施工升降機(jī)在每班載重運(yùn)行時(shí)，當(dāng)梯籠升離地面1 ~ 2m時(shí)， 應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性；當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。

3. 檢查頻次：各類(lèi)安全裝置每半個(gè)月檢查一次；防墜器每三個(gè)月檢查一次。

三、施工升降機(jī)齒輪啃合保證措施

1.傳動(dòng)齒輪、防墜安全器的齒輪與齒條啃合時(shí)，接觸長(zhǎng)度沿齒高不得小于40 % , 沿齒長(zhǎng)不得小于50%。

2. 相鄰兩齒條的對(duì)接處沿齒高方向的階差不得大于0.3mm, 沿長(zhǎng)度的齒差不得大于0.6mm 。

3. 齒條應(yīng)有90%以上的計(jì)算寬度參與啃合，且與齒輪的啃合側(cè)隙應(yīng)為0.2- 0.5mm 。

四、施工電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)

1. 施工電梯司機(jī)身份識(shí)別系統(tǒng)可通過(guò)指紋、人臉、ID卡等多種方式識(shí)別。

2. 司機(jī)身份識(shí)別成功后方可啟動(dòng)施工電梯，避免非專(zhuān)屬司機(jī)隨意啟動(dòng)電梯，實(shí)現(xiàn)對(duì)操作員履職和設(shè)備有效管理。

五、施工電梯樓層出入平臺(tái)

1. 本方法適用于需搭設(shè)施工電梯出入口架體的項(xiàng)目（普通房建項(xiàng)目 、外墻需抹灰）。外架、懸挑外架和施工電梯出入口架體應(yīng)符合《JGJ130-2011 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》 的規(guī)范要求。

2. 外架方案編制時(shí)，應(yīng)對(duì)施工電梯的選型和定位、外架架進(jìn)行定位，并應(yīng)明確每道電梯附墻架的高度與位置。對(duì)于整體式附墻框，若后期不便于安裝，應(yīng)在搭設(shè)架體時(shí)桉說(shuō)明書(shū)規(guī)定的間距（約為9 m ) 套入架體里。

3. 施工電梯出入口架體與外架同步搭設(shè)，電梯直接運(yùn)行至施 工層。搭設(shè)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制架體的垂直度與施工電梯門(mén)部位架體尺寸。施工電梯出入口架體與兩側(cè)腳手架內(nèi)外排，需處于同一立面。

4. 架體拉結(jié)點(diǎn)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，此架體兩端須設(shè)置”之” 字型橫向斜撐 。

5. 平臺(tái)鋪設(shè)木朸作為背楞，間距不得大于300mm, 鋪釘模板形成平臺(tái)，離電梯籠外邊緣距離50mm 。

6. 施工電梯出入口架體內(nèi)側(cè)宜設(shè)置度不低于1.8m硬質(zhì)防護(hù)。

六、定型化施工電梯出入口平臺(tái)

1. 采用附著升降式腳手架施工的項(xiàng)目使用定型化平臺(tái)，平臺(tái)由：平臺(tái)板、平臺(tái)主框架、斜坡道、電梯防護(hù)門(mén)、電梯門(mén)附屬設(shè)施、兩側(cè)防護(hù)設(shè)施等拼裝組成。平臺(tái)主框架采用不小于14#工字鋼，次梁采

用不小于10 x 10mm的方鋼或12#工字鋼； 下部支撐的高度應(yīng)根據(jù)附墻安裝空間確定，不宜高于300m m ; 鋼板采用不小于3mm厚； 兩防護(hù)門(mén)之間的空檔應(yīng)采用硬質(zhì)防護(hù)。

2. 無(wú)附墻桿的樓層，可在混疑土結(jié)構(gòu)直接安裝電梯防護(hù)門(mén)及附屬設(shè)施，電梯門(mén)貼近地面，去除底部方鋼便于作業(yè)人員通行 。

3. 定型化防護(hù)門(mén)在車(chē)間制作。

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